Паровозы в центре Челябинска: воспоминания о детстве и железной дороге
Челябинец Олег Чернышев рассказывает, что последний раз вместе с друзьями они катались на паровозе ещё в 1967 году. Они часто шли пешком до института по шпалам, а порой удавалось запрыгнуть на подножку попутного поезда, движущегося в направлении парка Гагарина.
Из переплетения железнодорожных стрелок у завода один путь шел по нынешней улице Федорова в центр города, а другой сворачивал налево к перекрёстку Доватора и Федорова, где ранее была узкая грунтовая дорога к вокзалу. Первый путь упирался в знаменитый старинный элеватор.
У элеватора можно было увидеть разгрузку самых разных товаров. А второй путь той же железной дороги сворачивал от улицы Федорова на Курчатова и шёл до Хлебокомбината у плотины «Коммунар».
Сначала поезд проезжал мимо частных домов; вагоны останавливали на площадях Челябстроя, где сейчас Минсоц. Следующая остановка — склады Челябинской табачной фабрики, а потом поезд двигался по проспекту Ленина. Удачей тогда было запрыгнуть в неторопливый поезд и добраться до ЧПИ (ныне ЮУрГУ).
«Мы счастливо спрыгивали с тормозной площадки вагона — и через пять минут уже были на лекции», — вспоминал Олег Чернышев.
