Российские власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок топливо с повышенным содержанием серы. Мера введена для снижения риска дефицита бензина и дизеля.
Что именно разрешили
- в бензине — до 150 мг серы на килограмм;
- в дизельном топливе — до 350 мг/кг;
- для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг/кг.
Сроки действия решения
По данным СМИ, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
Чем это грозит автовладельцам
Эксперты предупреждают, что топливо с повышенным содержанием серы может ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей. Фактически проблему дефицита решают за счёт снижения требований к качеству — расплачиваться будут владельцы машин в виде более частых поломок и дорогого ремонта.
Изменение стандартов качества топлива может сказаться на работе современных автомобилей.
