Кризис на рынке топлива: АЗС по всей России уходят на ремонт и закрываются
На фоне топливного кризиса по всей стране начали закрываться сотни автозаправочных станций: за период с января по август 322 АЗС были выведены из эксплуатации или переведены на ремонт — на 70% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего закрытия затронули около 1,2% от общего числа действующих станций, примерно 28,4 тыс. точек.
Из числа закрытых станций 105 принадлежат крупным независимым сетям, таким как Газойл, Росгаз, Звезда, TamicEnergy и ММК Petrol. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 АЗС соответственно. ВИНК‑департаменты — крупнейшие нефтегазовые компании — временно остановили работу 67 станций. При этом ещё 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.
Кризис на топливном рынке возник из‑за атак беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В результате значительного удара 26 НПЗ оказались выведены из строя; к концу июля к полноценной работе вернулись восемь предприятий, еще одиннадцать были восстановлены частично, а семь продолжали простаивать.
По оценке аналитиков EAAnalytics, нефтепереработка в стране упала до минимального уровня с мая 2002 года — около 3,6 млн баррелей в сутки, что примерно на треть ниже сезонной нормы за последние годы.
На фоне этого регионы от Сибири до Калининграда ввели лимиты на продажу топлива в одни руки; часть станций была вынуждена прекращать работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, поднявшись примерно на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Топливный союз обратился к правительству с жалобами на то, что независимые АЗС не могут закупать топливо по приемлемым ценам; поставки сырья через биржу нередко недоступны, так как нефтяные компании в первую очередь обеспечивают свои станции.
Владельцы закрытых АЗС начали активно выставлять станции на продажу — цены варьируются от примерно 1 млн до 150 млн рублей. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и стоимости топлива.
