Крупнейшая цементная компания России заявила о планах проложить первые 45 участков автодорог с цементобетонным покрытием (ЦБП) до конца 2026 года. Технология активно использовалась в СССР и может вернуться ради снижения бюджетных расходов.
Планы и масштабы работ
Речь идёт о прокладке 45 участков трасс с ЦБП в первые годы реализации проекта. Ожидается, что такие участки будут служить дольше и требовать меньших затрат на обслуживание по сравнению с традиционным асфальтовым покрытием.
Экономия и нормативы
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с цементобетонным покрытием может сократить расходы бюджета на примерно 29,69%. Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий: из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем аналогичный участок с ЦБП.
Возвращение цементобетонных покрытий обсудят с региональными подрядчиками и дорожными службами; окончательное решение будет зависеть от экономической целесообразности и технологических требований.
Водители, что думаете о возвращении цементобетонных дорог?
