Топливный кризис в России: лимиты на бензин и дизтопливо доходят до столичного региона

Удары по НПЗ и инфраструктуре вызвали дефицит автомобильного топлива: в ряде регионов вводят жесткие ограничения отпуска бензина и дизеля, нарушена логистика поставок.

В России на фоне атак по нефтеперерабатывающим предприятиям усиливается топливный кризис. В столичном регионе на некоторых автозаправках введены лимиты: продажа бензина ограничена 60 литрами в одни руки, дизельного топлива — 100 литрами. Ограничения объявлены «до дальнейших распоряжений».

Ранее в отдельных территориях, в том числе на полуострове, вводили еще более жёсткие нормы: отпуск бензина ограничивали до 20 литров в одни руки, на дизель ввели талоны, а местами фиксировали временный дефицит марок АИ‑92 и АИ‑95. Похожие лимиты вводились и в других оккупированных регионах.

Масштабы ударов и последствия для производства

За май зафиксировано рекордное за время конфликта число ударов по нефтеперерабатывающим заводам — около 16 случаев, а также более десяти ударов по нефтепроводам, базам и портам. В результате ко второй половине мая остановились нефтеперерабатывающие мощности суммарной производительностью порядка 238 тыс. тонн в сутки, что составляет примерно четверть общей мощности страны.

Особенно пострадала центральная часть страны: переработка практически остановилась после ударов по крупным заводам в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле. Вместе эти предприятия давали более 30% всего автобензина и около 25% дизельного топлива в стране.

Логистика и поставки в отдалённые регионы

Помимо проблем с переработкой, осложнена и наземная доставка топлива в Крым: применение беспилотников привело к фактическому ограничению движения по федеральной трассе Р‑280 «Новороссия» из Ростова. Это затруднило снабжение Крыма, Херсона и Запорожья, поставки туда частично парализованы из‑за увеличения ударов по транспорту.

Эксперты и участники рынка предупреждают, что при сохранении темпа атак и без стабилизации логистики дефицит может распространиться на другие регионы и усилить ценовое давление на топливо.