Введение СПОТ отложено: переходный период для импортеров и продление упрощённого режима

Введение части требований новой системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ), предполагающей предварительную уплату НДС и акцизов и предоставление полного пакета документов, отложено. Правительство объявило переходный период, в рамках которого обязательный обеспечительный платёж в размере НДС и акцизов временно не применяется.

Кого коснётся отсрочка

Упрощённый порядок ввоза для товаров из стран Евразийского экономического союза продлён до 31 августа: компании и ИП смогут подтверждать происхождение и маркировать товары уже после ввозa. Для импортеров из Армении, Казахстана и Кыргызстана переход на СПОТ отложен до 1 июля, а при ввозе через Беларусь — до 1 октября при условии регистрации импортёра в республике.

Какие положения уже начали действовать

Часть требований СПОТ уже введена: теперь импортеры должны не менее чем за два дня до пересечения границы предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на границе.

Проблемы для импортёров

Некоторые компании, которые планировали ввозить товары в начале июня и уже перечислили обеспечительные платежи, пока не получили разъяснений о порядке зачёта или возврата этих средств. Эксперты советуют направлять официальные запросы оператору СПОТ — Федеральной налоговой службе — для получения инструкций.

Зачем отложили и что это значит для рынка

Оба решения объясняют стремлением внедрить новый порядок «в наиболее комфортном режиме». СПОТ заявляли как инструмент борьбы с серым импортом и пополнения бюджета, но его полное внедрение откладывается, чтобы избежать резких нарушений логистики и пробок на границе. Ранее упрощённый режим позволял пропускать часть грузов и оформлять их уже на складах временного хранения, что помогало снимать заторы, но сопровождалось дополнительными платежами и перераспределением грузопотоков на другие маршруты.

Таким образом, действующие меры сохраняют баланс между необходимостью ужесточения контроля за ввозом и риском серьёзных задержек в цепочках поставок.