В Челябинской области дефицит топлива объяснили «перестройкой логистики» и пообещали контролировать цены

Власти региона провели экстренное совещание и заявили о непрерывных поставках, связывая дефицит на АЗС с перераспределением спроса и логистическими изменениями. Жители сообщают о пустых колонках, а эффективность мер пока под вопросом.

В правительстве Челябинской области прошло экстренное заседание оперативного штаба под руководством вице‑губернатора Татьяны Кучиц. На встрече присутствовали представители власти, поставщиков топлива и УФАС — обсуждали причины и возможные меры против топливного дефицита.

Официальная версия причин

Власти заявляют, что бензин и дизель в область поступают без остановки. Основной причиной пустых колонок и роста цен называют «перестройку логистики поставок и перераспределение спроса».

По словам чиновников, на отдельные АЗС резко выросла нагрузка, из‑за чего возникли локальные перебои: бензовозы якобы не успевают довозить топливо. Эти объяснения ставят под сомнение многочисленные сообщения жителей, которые ежедневно стоят в очередях и не видят подвозов топлива.

Как планируют действовать

  • Тотальный мониторинг: в муниципалитетах созданы местные штабы, которые будут собирать данные по каждой заправке — наличие АИ‑92, АИ‑95 и ДТ, фиксировать ценники и логистические заторы.
  • Приём жалоб: за минувшие выходные штаб получил 24 жалобы на работу АЗС, 17 из них уже передали в антимонопольную службу.

Остаётся неизвестным, приведёт ли активная документальная фиксация ситуации и передача жалоб в ведомства к быстрому появлению топлива на заправках и в баках автомобилей.

Ещё неделю назад губернатор Александр Текслер и администрация региона уверяли, что ситуация «стабильная и контролируемая», однако затем признали, что ряд АЗС не справляется с ценовым давлением, на отдельных станциях наблюдаются дефицит и очереди.

АЗС в Челябинской области