Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита после ударов дронов

Морские поставки из Индии и причины

Россия начала импорт бензина морским транспортом из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, возникший после ударов беспилотников по энергетической инфраструктуре. Нехватка ощущается во многих регионах, что привело к нормированию продаж, очередям на заправках и росту цен.

Отраслевые источники указывают на первые крупные партии и планы по наращиванию поставок.

  • В Россию направлено не менее 60 000 тонн автобензина морем.
  • Отправлены два танкера с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
  • Планируется ежемесячный импорт около 400 000 тонн из разных стран, включая поставки из Белоруссии.

Потребление и реакция властей

Летом потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки. Президент признал, что удары беспилотников вызвали дефицит топлива в некоторых регионах, и заявил, что власти предпринимают меры для стабилизации ситуации.

В первой половине июня железнодорожные поставки бензина из Белоруссии почти утроились по сравнению с маем — более 70 000 тонн. Также были внесены поправки в Налоговый кодекс и обсуждаются субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам на индийском рынке.

Экспорт нефти и влияние на поставки

Одновременно поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордного уровня: индийские переработчики активно закупали российское сырьё, что отражает изменение потоков торговли на фоне глобальных логистических проблем.

Министерства энергетики России и Индии на момент публикации не прокомментировали эти поставки.