Российские нефтяные компании практически остановили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет, свидетельствуют данные Центра ценовых индексов.
Причины — внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах и повышенный внутренний спрос: потоки топлива фактически были переориентированы на внутренний рынок.
С 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился примерно на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до около 23 тыс. тонн в сутки. При этом отгрузки осуществлялись только из порта Усть‑Луга, а значительная часть объёмов формировалась за счёт переработки газового конденсата на экспортном заводе.
Фактический отказ от морского экспорта дизельного топлива может усилить давление на внутренний рынок и изменить баланс поставок на мировом топливном рынке.
