В июльском бюллетене «О чем говорят тренды» Центробанк констатирует, что внеплановые простои российских нефтеперерабатывающих заводов, вызванные атаками беспилотников, оказали «значимое негативное влияние» на основные отрасли экономики в мае.
Снижение переработки привело не только к падению выпуска нефтепродуктов, но и к уменьшению добычи нефти: заводы стали принимать меньше сырья, а быстро перенаправить освободившиеся объемы на экспорт оказалось невозможно, поэтому компаниям пришлось снижать добычу.
Простои НПЗ сократили и грузооборот транспорта — уменьшились объемы нефти и нефтепродуктов, которые нужно перевозить между месторождениями, заводами, базами и потребителями. Отдельной оценки по потерям в транспорте в бюллетене не приводится, но отрасль отмечена как одна из пострадавших.
Одновременно уменьшились объемы оптовой торговли, через которую нефтепродукты поступают к сетям АЗС и другим покупателям. В результате остановки НПЗ затронули всю цепочку — от добычи и перевозки сырья до распределения готового топлива.
Влияние на экономический рост
Если исключить добычу нефти, нефтепереработку, оптовую торговлю и грузооборот, выпуск базовых отраслей в апреле—мае оказался в среднем примерно на 0,6% выше уровня первого квартала с учетом сезонности. Авторы называют произошедшее «негативным шоком предложения» и предупреждают, что при таких ограничениях фактические темпы роста ВВП следует интерпретировать очень осторожно.
Рост цен и инфляция
Простои НПЗ совпали с сезонным ростом спроса на топливо: в июне моторное топливо подорожало на 6,5% и добавило к общему росту цен около 0,3 процентного пункта. По мере удорожания топлива компании перекладывают возросшие транспортные и производственные издержки в стоимость других товаров и услуг.
В Центробанке также предупреждают, что топливный кризис может ускорить инфляцию: с середины июня увеличивается доля товаров и услуг, дорожающих ускоренными темпами, и продолжительность этого эффекта будет зависеть от того, как долго сохранятся ограничения на топливном рынке.
Бюллетень подготовлен по данным на 10 июля; в документе отмечают, что выводы и рекомендации могут не совпадать с официальной позицией Банка России.
Масштабы атак и дефицит топлива
По оценкам аналитиков, к началу июля беспилотники с начала года как минимум около 194 раз атаковали российские НПЗ — значительно чаще, чем в предыдущие периоды. В мае подтвердили рекордное число попаданий по перерабатывающим предприятиям.
После остановки нескольких крупных заводов производство бензина сократилось примерно до уровня, покрывающего около 65% внутреннего спроса. В пиковый летний период наблюдался дефицит порядка 40–45 тысяч тонн бензина в сутки. Заместитель председателя правительства Александр Новак прямо заявил, что дефицит возник из‑за того, что НПЗ частично выходят из строя в ремонте из‑за прилетов.
К концу июня перебои или ограничения на продажу топлива фиксировались практически во всех регионах страны: в 88 из 89 подконтрольных регионов. В июне бензин подорожал на 6,9%, дизель — на 7,1%; с 7 по 13 июля цены выросли дополнительно примерно на 2,3% и 3,2% соответственно.
