Россия приостановила около 40% мощностей по добыче и экспорту нефти после серии ударов украинских беспилотников по энергетической инфраструктуре.
На этом фоне министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что российским, китайским, индийским, иракским и пакистанским танкерам разрешён проход через Ормузский пролив.
«Для некоторых, кого мы определили как наши дружественные страны, мы разрешили проход через Ормузский пролив; Китай, Россия, Индия, Ирак, Пакистан получили разрешение проходить. Нет причин позволять нашему врагу проходить через Ормузский пролив», — подчеркнул глава иранского МИДа.
По оценкам рынка, из‑за атак дронов Россия значительно сократила объёмы отгрузки нефти из портов Новороссийск на Чёрном море, Приморск и Усть‑Луга на Балтийском море. Дополнительные перебои вызвали частые задержания российских танкеров в европейских портах, что ударило по маршрутам через Мурманск. С января также простаивает нефтепровод «Дружба».
Указанные маршруты обеспечивали около 2 млн баррелей нефти в сутки. Эксперты называют происходящее самым серьёзным сбоем в поставках российской нефти за всю новейшую историю страны.
На этом фоне власти США частично смягчили ограничения на операции с российской нефтью: третьим странам разрешено закупать те партии энергоносителей из России, которые были загружены на танкеры до 12 марта и уже находятся в море.
Для США ситуация на нефтяном рынке тесно связана с внутренней политикой: стоимость топлива на заправках заметно влияет на настроения избирателей, а высокие цены на нефть крайне нежелательны для американской администрации в преддверии промежуточных выборов в ноябре 2026 года.
В этом контексте Вашингтон не препятствует тому, чтобы Иран продолжал экспорт нефти через Ормузский пролив, и добивается разблокировки этого ключевого маршрута. В частности, 23 марта президент США Дональд Трамп объявил о пятидневном перемирии с Ираном и сообщил, что ведутся переговоры о приостановке огня.
По данным СМИ, стороны обменялись жёсткими условиями прекращения войны. США требуют, чтобы Иран полностью свернул ядерную программу, ограничил производство баллистических ракет и отказался от поддержки прокси‑группировок на Ближнем Востоке. Тегеран, в свою очередь, настаивает на компенсации ущерба от конфликта, признании его контроля над Ормузским проливом, закрытии американских военных баз в Персидском заливе и прекращении израильской операции против «Хезболлы» в Ливане.
Ормузский пролив остаётся закрытым уже более трёх недель. В обычных условиях через него проходит порядка четверти всей мировой морской торговли нефтью и около пятой части поставок сжиженного природного газа. Перебои привели к росту цен на бензин и дизельное топливо, а газовый рынок переживает крупнейший кризис за четыре года.
Ранее сообщалось, что Иран начал продавать «безопасный проход» по Ормузскому проливу за 2 млн долларов за танкер. Переговоры об этом с Тегераном вели Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай.
Китай является крупнейшим покупателем иранской нефти и одним из ключевых источников валютных поступлений для Исламской Республики. Хотя у Пекина есть и другие поставщики энергоресурсов, почти половина китайского импорта нефти и газа идёт через Ормузский пролив. Именно поэтому после начала войны Китай активно давил на Тегеран, добиваясь возобновления судоходства.
Энергетическая система Индии также крайне уязвима к резким изменениям на рынке: стратегические запасы нефти страны покрывают лишь около 25 дней внутреннего спроса. Это одна из причин, по которой Индия стала первой страной, получившей от США разрешение на закупки российской нефти.
