Ситуация в отрасли
Авиакомпании испытывают серьёзные трудности: загрузка салонов достигает почти 90%, но при этом прибыль снизилась примерно на 30%.
За последний год парк российских авиаперевозчиков сократился: списано около двух десятков самолётов. Многие зарубежные борта используют на запчасти, поскольку комплектующие становятся дороже и вызывают вопросы по качеству, а резервных фондов для ремонтных работ недостаточно.
Индigenous авиастроение не покрыло выпавший спрос: планы по поставкам гражданских самолётов неоднократно пересматривались — сроки и объёмы уменьшены, реальных поставок за прошлые сезоны было крайне мало.
По мнению экспертов, в нынешних условиях выживет только несколько крупнейших перевозчиков.
Последствия для пассажиров и рынков
- Уменьшение числа рейсов и сокращение региональных направлений.
- Рост цен на билеты из‑за снижения предложения и удорожания эксплуатации.
- Увеличение рисков с техническим обслуживанием при использовании «серых» деталей и утилизации зарубежных бортов.
- Замедление обновления флота из‑за сдвига сроков и бюджетных ограничений.
Эти факторы в совокупности влияют на доступность перелётов внутри страны и нагрузку на ключевых перевозчиков.
