Правительство не будет создавать фонды для защиты предприятий ТЭК от атак дронов — Силуанов

Минфин заявил, что компании топливно-энергетического комплекса должны самостоятельно закупать средства защиты; расходы можно включать в себестоимость. Одновременно формируется перечень необходимого оборудования.

Правительство не планирует создавать отдельные фонды для защиты предприятий топливно‑энергетического комплекса от атак беспилотников. Министр финансов Антон Силуанов заявил, что компании должны сами обеспечивать закупку необходимого оборудования за свой счёт.

Фонда никакого не планируется. Эти предприятия располагают ресурсами… Деньги у них есть, они готовы самостоятельно закупать.

Силуанов отметил, что расходы на пассивную и активную защиту можно включать в себестоимость продукции, что снижает налогооблагаемую базу. Правительство совместно с компаниями, Минобороны и Минпромторгом формирует перечень необходимого оборудования — от средств радиоэлектронной борьбы до лазерных систем и крупнокалиберного вооружения.

Предложения бизнеса

Ранее представители отрасли предлагали расширить права предприятий на закупку средств защиты — не только стрелкового оружия, но и более мощных систем, включая РЭБ и другие средства. Также предлагалось закреплять за объектами резервистов для охраны. Бизнес указывает, что готов нести расходы, но просит механизмы целевого финансирования вместо разрозненных покупок.

Масштабы ущерба и последствия

Ущерб от атак беспилотников уже принимает значительные масштабы: по данным аналитиков, за январь–май 2026 года нефтеперерабатывающие заводы подверглись десяткам атак, при этом в мае их число достигло максимума за весь период. Загрузка НПЗ сократилась примерно на 14% с начала года и остаётся около 20% ниже довоенного уровня.

К середине мая были остановлены мощности суммарно на порядка 238 тыс. тонн в сутки — около четверти общей переработки. На отдельных заводах в нескольких регионах, обеспечивавших свыше 30% производства автобензина, фактически прекратили работу основные мощности.

Снижение переработки привело к падению предложения топлива: в мае объём торгов бензином АИ‑95 на бирже сократился примерно на треть. Оптовые цены с начала года выросли на около 26%, розничные — на 4,3%.

На этом фоне правительство ввело запреты и ограничения на экспорт бензина, а затем распространило их и на авиакеросин. Перебои с поставками топлива затронули как минимум 15 регионов, включая Москву и Санкт‑Петербург.