По всей стране аэропорты начали вводить ограничения на выдачу авиационного топлива после серии ударов по нефтеперерабатывающим объектам.
Где уже действуют ограничения
Уведомления для авиакомпаний приходили в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Напряжение на рынке авиационного керосина нарастало с весны. В мае операторы в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам; биржевые продажи почти остановились, а оптовые цены выросли до рекордных 113 тысяч рублей за тонну.
Так выглядит восстановившаяся нестабильность на рынке: бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, а экспорт топлива ограничивают, чтобы стабилизировать внутренний рынок.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы и люди, которые продолжают там работать в условиях повышенной опасности; сотрудники отрасли требуют компенсаций за риск.
