Спикер Госдумы призвал развивать трамвайное сообщение на фоне топливного кризиса

Вячеслав Володин заявил о приоритетной роли трамваев для экономии топлива и разгрузки дорог. Депутаты призывают к терпению из‑за очередей на АЗС, в то время как дефицит горючего и удары по инфраструктуре уже сказались на производстве бензина.

Призыв к развитию трамваев

Спикер Государственной Думы Вячеслав Володин заявил о необходимости в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт, в частности трамвайное сообщение в крупных городах. По его словам, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и может заменить сотни автомобилей; после модернизации средняя скорость движения трамваев способна вырасти вдвое.

В качестве примеров реализации проектов развития трамвайной сети он назвал несколько городов, где такие инициативы уже осуществляются или планируются.

Реакция на ситуацию с топливом

Глава профильного комитета Госдумы по транспорту призвал автомобилистов запастись терпением из‑за временных очередей на автозаправках и заверил, что топливо есть в наличии.

Масштабы кризиса и причины

Топливный кризис охватил почти всю страну: в большинстве регионов введены лимиты на заправку и ограничения на продажу топлива в канистрах. По имеющимся оценкам, лишь один регион остаётся без таких ограничений.

Аналитики отмечают, что с марта объекты нефтяной инфраструктуры подвергались не менее чем десяткам атак беспилотных аппаратов, что повлияло на внутреннее производство топлива. По оценкам ряда источников, производство бензина снизилось примерно на четверть по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тыс. тонн в сутки, тогда как сезонный спрос летом может достигать примерно 110 тыс. тонн в сутки.

Эксперты предупреждают, что для стабилизации рынка потребуются как оперативные меры по обеспечению поставок, так и долгосрочные решения по развитию общественного электротранспорта и модернизации топливной инфраструктуры.