Ил‑114–300: сертификат с ограничениями
Росавиация выдала сертификат импортозамещённому турбовинтовому самолёту Ил‑114–300, однако документ содержит существенные ограничения по условиям эксплуатации по сравнению с предшественником Ил‑114–100.
В сертификате указано, что полёты запрещены при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C. Также не разрешены полёты в условиях обледенения и при грозе, а эксплуатация на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах ограничена.
Летные испытания версии самолёта без иностранных компонентов завершены. Производитель заявляет, что перед началом поставок заказчикам все ограничения планируется снять, поскольку машина должна работать и в арктических районах.
Новый самолёт позиционируют как замену морально устаревшим Ан‑24 и Ан‑26, а также иностранным турбовинтовым моделям — ATR72 и Bombardier Dash 8 — на региональных маршрутах.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» показали модификацию «Буханки» с композитной бронезащитой, материал которой затвердевает под воздействием солнечного света. Отмечают не только внешний эффект покрытия, но и его защитные свойства.
Технологии импортозамещения продолжают демонстрировать новые решения как в авиации, так и в защите автомобильных платформ.
