Как развивалась коррупционная схема на дорожных контрактах во времена Бориса Дубровского
В Челябинске слушают дело бывшего министра дорожного хозяйства области: обвинение — растрата бюджета и взятка в размере полумиллиона рублей. Но главная роль в деле — не он.
По версии следствия, в 2015–2021 годах в регионе действовала организованная группа во главе экс‑губернатора Бориса Дубровского и бизнесмена, контролировавшего «Южуралмост».
Их компании получили до 95% госконтрактов на дороги.
Схема проста: Миндортранс объявлял торги, подгонял условия под нужных подрядчиков, отсеивал конкурентов и закладывал резерв на непредвиденные работы — и деньги уходили подрядчику.
Итог — около 264 млн рублей из бюджета.
Нечаев признал вину после задержания и пошёл на сделку; слова озвучивал прокурор.
«Связано это не с безупречностью подрядчика, а с тем, что действовали по указке», — зачитал обвинитель.
Про атмосферу внутри министерства: на допросе Нечаев отметил: «От Микулика я слышал высказывание: «Те, кто не выполняют поставленные задачи, тут не нужны»».
В судебном разбирательстве говорится, что взятку в 550 тысяч получил через директора «Челябинскавтодора» Наталью Чеснокову; семеро сотрудников Миндортранса разделили около 1,8 млн.
Следующее заседание запланировано на конец августа.
