К 23 июля запасы бензина АИ‑92 в Монголии оценивали примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня. Ситуация вызывает очереди на заправках и ограничения на провоз топлива.
Сколько осталось топлива
Оценки на 23 июля: запасов бензина АИ‑92 хватало примерно на 17 дней, дизеля — на 23 дня.
Ситуация на заправках
Местные жители сообщают о длинных очередях, но отмечают, что иногда можно заправить полный бак. Дизельное топливо в ряде случаев продавали без ожидания в очереди.
Ограничение на провоз топлива действует: разрешена одна десятилитровая канистра на автомобиль. Некоторые путешественники просили таможню разрешить провоз дополнительных канистр, чтобы добраться до Улан‑Батора.
Сообщается, что на некоторых заправках бензин закончился уже в конце июля, и сроки появления новой партии неизвестны. С газовым топливом проблем не зафиксировали.
Откуда поступает топливо
Около 95% потребляемого бензина Монголия закупает в России, оставшуюся часть — в Китае. Собственный нефтеперерабатывающий завод ожидают построить к 2028 году; проект реализуется за счёт льготного кредита от Индии на 1,7 млрд долларов.
Российский контекст и последствия
Летом топливный дефицит в России усилился: в ряде регионов были повреждены нефтеперерабатывающие мощности, что привело к очередям и дефициту. В ответ на дефицит часть топлива начали импортировать из Беларуси, Индии и Китая.
Ряд региональных ограничений по реализации топлива позже сняли: в Омской области и Кузбассе лимиты ослабили, а отдельные сети снова разрешили заливать бензин в канистры — в некоторых случаях до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.
