В Новосибирской области сохраняется напряжённая ситуация с топливом: значительная часть автозаправок не работает, а на открытых станциях образуются очереди. При этом власти отмечают, что общественный транспорт и коммунальные службы продолжают работать в штатном режиме.
Власти региона сообщили, что организована приоритетная заправка для общественного транспорта, скорой помощи, экстренных и коммунальных служб: она проводится в ночные часы и в отдельные дневные промежутки на ряде АЗС одной из крупных сетей. Также в ряде точек возобновили работу некоторых безоператорных станций с дистанционным контролем.
Как это началось
В конце июня в регионе начали фиксировать рост оптовых цен на топливо. Сначала некоторые станции ограничили продажу бензина по объёму на одну покупку, затем часть АЗС временно приостановила розничные продажи — местные сети объясняли это задержками поставок и исчерпанием запасов.
Из‑за дефицита на заправках сформировались очереди: водители создают чаты для оперативного обмена информацией о наличии топлива, обсуждают перевод автомобилей на газ. На некоторых станциях цена бензина АИ‑95 достигала примерно 140 рублей за литр, тогда как в мае средняя цена по стране была значительно ниже.
Масштаб и принимаемые меры
Кризис с топливом коснулся десятков регионов России. Это связано с учётом повреждений на нефтеперерабатывающих и топливно‑энергетических объектах и нарушениями логистики поставок. В ответ федеральные власти временно разрешили оборот топлива стандарта "Евро‑3" до конца 2026 года — это более низкий экологический стандарт, при котором допустимое содержание серы в бензине может достигать около 150 мг/кг, в дизеле — до 350 мг/кг (для сравнения, у стандарта "Евро‑5" предел обычно составляет около 10 мг/кг).
Также отмечается рост закупок нефтепродуктов за рубежом: ведутся поставки от иностранных поставщиков и переговоры о дополнительных поставках топлива через трейдерские цепочки, чтобы компенсировать дефицит на внутреннем рынке.