Правительство России установило приоритетную очередность поставок бензина и дизельного топлива на фоне напряжённой ситуации на внутреннем рынке: первыми обеспечивают госструктуры и критически важные отрасли, распределяя поставки по «очередности», а автозаправки — по остаточному принципу.
Кому отдают приоритет
- госструктуры и ведомства;
- предприятия оборонного заказа;
- сельскохозяйственные производители;
- северный завоз и снабжение отдалённых территорий;
- экспорт по межправительственным соглашениям (в конце списка находятся сети АЗС и независимые заправки).
Почему возник дефицит
Рынок обострился после сокращения объёмов нефтепереработки — часть мощностей была выведена из работы из‑за внешних повреждений. В ответ власти ввели ограничения на экспорт бензина и дизтоплива и заявили о планах субсидировать импорт, чтобы сглаживать пики дефицита и снижать очереди на заправках.
Последствия для АЗС и автолюбителей
Эксперты предупреждают о формировании двухуровневой системы: независимые автозаправки и рядовые водители рискуют получать топливо по остаточному принципу, что сохранит ограниченную доступность нефтепродуктов для населения и малого бизнеса.
Власти отмечают, что принимаемые меры помогают уменьшать очереди в отдельных регионах, однако вопрос с равномерной обеспеченностью потребителей остаётся открытым.
